Delta du Mékong : 3 au 6 Mai 2014

Jour 1 : Chau Doc

Aujourd’hui je quitte Phnom Penh et la Cambodge pour me rendre au Vietnam et plus particulièrement dans la région de delta du Mékong. Cette région est considérée comme le greniez à riz du Vietnam. Situé au sud du pays, c’est une terre extrêmement fertile et traversé par les neufs bras du Mékong. Les marées pénètrent une fois par jour le delta, apportant un flot important de poissons.  Ainsi, la vie et l’économie de la région tournent autour du Mékong.

Pour m’y rendre, je prends tout d’abord un bus qui m’emmène à la frontière. Apres avoir obtenue le visa de sortie du Cambodge, me voila au Vietnam. Du poste frontière, je pars à pied en direction d’un embarcadère pour prendre un bateau qui doit m’amener à ma première destination : Chau Doc.

Le trajet dure environs 1h30. Je devais à l’origine voyagé dans un bateau lent, mais étant le seul à en avoir fait la demande j’ai été « surclassé ». Au cours du trajet, je sympathise avec un groupe de malaisien en vacance et ayant traversé le Laos et le Cambodge en à peine 10 jours. La traversée en elle-même n’offre pas grand intérêt mais m’offre un premier aperçu du Mékong et c’est vers 13h que je finis par arrivé à Chau doc.

Cette ville de 100 000 habitants est entourée de rizière et mérite le détour notamment pour le mont Sam, un étrange relief de plus de 230 mètre et qui contraste ave la latitude du delta.

Je décide ainsi en milieu d’après de partir en faire l’ascension. Je fais signe à un moto taxi et partons en direction de ce mont. Néanmoins, après à eine deux minutes de route, nous apercevons à 50 mètres devant nous une importante averse. Le chauffeur gare son scooter et nous partons nous réfugié dans un magasin de scooter. 30 Seconde plus tard et l’averse est sur nous. Celle-ci est particulièrement forte et en quelques secondé les gens encore dehors sont complètement trempés. Des enfants, quant à eux s’amusent sous la pluie.

Apres une quinzaine de minutes, l’averse finis par s’arrêter et reprenons la route. Arrivé au pied du mont, je débute mon ascension. Pour les vietnamiens, ce mont est une montagne sacrée et ils y viennent régulièrement en pèlerinages. Pour parvenir au sommet, il faut gravir une suite d’escalier traversant différentes habitations. Il me faut ainsi une trentaine de minutes pour arriver au sommet. Malgré les nuages, j’ai une très belle vue sur les rizières du delta et sur le Cambodge voisin.

Je finis par redescendre et pars visiter les pagodes et temples construit au pied du mont dont notamment le mausolée de Thoai Ngoc Hau : Un énorme buste qui représente Thoai Ngoc Hau (1761 – 18289), un mandarin chargé de gouverner la région et qui fit creuser le grand canal Vinh Té pour marquer la frontière avec le Cambodge et faciliter l’irrigation des rizières.

Je retourne ensuite à mon auberge et me couche tôt. Demain, réveil à 6h.

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Jour 2 : Can Tho

Aujourd’hui, réveil à 6h. Je souhaite me rendre dans la ville de Can Tho. Pour cela, je me rends tout d’abord à l’ endroit d’où partent les mini-vans en moto taxi et achète mon ticket. On m’avait dit que le billet coutait 70 000 D, mais comme je suis étranger, on me demande 100 000 D, et bien sur je ne peux rien dire. Si je ne suis pas content, je n’ai qu’à prendre les transports réservé aux touristes.

Apres 3 heures de route je finis par arriver au terminal de bus situé à 2 kilomètres du centre ville. Je décide de les parcourir à pied et pars à la recherche d’une auberge.

Can Tho est l’une des plus importantes villes du Mékong. Plus de 300 000 habitants y vivent. Etalée au bord d’un des neuf bras du fleuve, la ville vit essentiellement des activités fluviales et de la riziculture.

Je pars me renseigner concernant les prix des embarcations et s’il est possible de me rendre sur les marchés flottants. Mais, étant presque 11h, on m’informe qu’il faut mieux le faire demain. Je pars donc me promener dans la ville. Sauf qu’il n’y a pas grand chose à y faire. Je tombe néanmoins par hasard sur un grand centre commercial. J’en profite pour faire quelques courses dont notamment du pain et beure de cacahouète. Un luxe.

Apres ca, je pars en bateau sur l’ile situé en face de Can Tho. J’embarque donc a bord s’un ferry qui relie en à peine deux minutes l’ile. Je passe ainsi une bonne heure à me promener dans les petites ruelles de l’ile.

Vers 14h, je commence à fatiguer et le soleil me tapant sur la tête je décide de retourner à l’auberge et passe le reste de la journée à me reposer, trier mes photos et mètre à jour le blog.

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Jour 3 : Can Tho

Ce matin réveil à 5h. Je pars avec un finlandais du mon de John à la découverte des marchés flottants. Nous montons à bord d’une petite embarcation en bois et nous dirigeons en direction du premier marché : Cai Rang, situé à 3 kilomètres en aval.  En chemin, nous découvrons de nombreuses maisons sur pilotis. Apres moins d’une heure, nous finissons par arrivé au marché : sur des embarcations plus ou moins grandes des dizaines de fruits différents. Il s’agit du plus grand marché de grossiste du Delta. Nous apercevons ainsi un nombre important d’embarcation de bateaux chargés de fruits et légumes.

Apres ca, nous partons en direction du marché de Phong Dien. Il s’agit d’un marché plus traditionnel et situé à 3h en bateau de Can Tho. C’est vraiment surprenant. Les vendeurs vendent leurs fruits dans de toutes petites pagodes en Bois.

Nous partons ensuite en bateau naviguer sur l’un des bras du Mékong et découvrons la vie rural dans le delta. C’est assez incroyable le contraste entre Can Tho, ville extrêmement moderne avec ses grand building et centres commerciaux, et les environs avec ses maisons sur pilotis, ses marchés flottants etc…

Apres plus de 6 heures passé sur cette embarcation nous finissons par retourné à Can Tho et pars prendre un bus pour Vinh Longh.

Vinh Long est une grosse ville de 150 000 habitants qui vit également principalement de l’activité fluviale et de ses terres (oranges, mandarines…). Apres 1 heure de trajet, le bus qui devait m’amener au terminal, me dépose en réalité à un rond point en m’indiquant la direction pour me rendre en ville. Je suis à environs 5 kilomètres du centre-ville. Je pars ainsi à pied, mais après deux kilomètres en plein soleil je finis par prendre une moto qui m’emmène à un hôtel pas trop chère.

En fin d’après midi, je pars me promener dan la ville et plus précisément dans son marché puis retourne à l’hôtel. La ville en elle-même n’offre pas grand intérêt, mais j’ai la chance de trouver un excellent vendeur de jus de fruit aux fraises.

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Jour 4 : Vinh  Longh

Ce matin, première grasse matinée depuis deux jours : réveil à…9h. J’avais décidé de visiter le marché flottant de la ville, mais ayant déjà fait quelque chose de presque similaire la veille, je décide plutôt de me rendre à pied sur l’ile situé en face de Vinh Longh.

Il s’agit de l’ile d’An Binh. Pour m’y rendre, je prends un ferry bondé de scooter. Par accident quelqu’un me frôle avec son scooter et me brule au mollet avec son pot d’échappement. Je pars néanmoins me promener sur l’ile : enserré par deux bras du Mékong, l’ile regroupe 4 villages. C’est en fait un bouquet de petites iles reliées entre elles par des petits ponts en bois et parcourus par un lacis de chemins de terre étroits qui s’enfonce dans une végétation luxuriante composé d’arbres fruiter. On y trouve d’ailleurs un nombre important d’arroyos.

Vers 11h, je reprends le bateau, pars récupérer mes affaires à l’hôtel et pars prendre bus pour Ho Chi Minh.  Le trajet pour Ho Chi Minh ou Saigon prend environs 3 heures, et c’est vers 16h que je finis par poser mes affaires dans le quartier des « backpackers », ou sont situé la majorité des guest house

Apres avoir déposé mes affaires dans un dortoir (ca faisait longtemps), je pars rapidement me promener dans Ho Chi Minh.

Saigon est la capitale économique du Vietnam, peuplé par 7 millions et qui comprendrait plus de 4 millions de scooters. La ville a connut 95 ans d’influence française, puis fut repris par les américain lors de la guerre du Vietnam.

Je pars me promener dans les alentours et notamment le marché Ben Than situé sur une grande place. Il s’agit du plus vieux marché de la ville. Puis, je retourne à mon auberge. Le soir j’étais supposé retrouver Pia et Alex, avec qui j’avais voyagé au Laos. Pia voyage déjà depuis une vingtaine de jour au Vietnam, quant à Alex elle arrive par avion depuis Bangkok. Malheureusement, on s’est mal organisé et on n’a pas réussit à se retrouver. En fin de soirée, panne de courant à l’auberge ou je suis. Heureusement, Pia et Alex sont de retour à mon hôtel et nous passons le reste de la soirée ensemble à fêter nos retrouvailles.

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